Des brigadiers pour aider à résoudre la congestion des passages pour piétons du silo

À partir de cette semaine, deux brigadiers en gilets jaunes fluorescents se tiendront au milieu de l'agitation sur le tronçon de Hutchison Drive entre le Silo et le Complexe d'enseignement et d'apprentissage. Un brigadier scolaire sera présent à l'entrée et à la sortie de la gare routière du Silo entre 8 h 30 et 19 h 30, du lundi au vendredi, les jours de cours, jusqu'à la fin de l'année scolaire. Ils ont commencé lundi.

"La zone Silo est une plaque tournante majeure des activités du campus avec 30 bus entrant et sortant pendant les périodes de passage", a déclaré Jeff Flynn, directeur général d'ASUCD Unitrans, faisant référence aux intervalles de 10 minutes entre les cours vers le haut de l'heure.

Des milliers de personnes - piétons, cyclistes et un nombre croissant d'utilisateurs de "dispositifs de micromobilité" tels que vélos, trottinettes et planches électriques - se déplacent également pendant les périodes de passage. Ces facteurs ont augmenté la congestion et le potentiel d'accidents dans la région, qui est devenue encore plus congestionnée l'année dernière avec l'ouverture du Complexe d'enseignement et d'apprentissage.

La congestion peut également présenter des risques pour les passagers des bus, comme lorsqu'un chauffeur de bus est obligé de s'arrêter brusquement. "Nous espérons que ce programme pilote aidera tout le monde à se rendre dans la zone du silo et à en revenir plus facilement et en toute sécurité", a déclaré Flynn.

Afin de réduire les risques d'accidents, les brigadiers scolaires retiendront les piétons, les cyclistes et les autres personnes dans la rue et sur les trottoirs, pour aménager un passage pour les autobus, les camions semi-remorques et autres gros véhicules, particulièrement lors des périodes de passage.

La direction de l'ASUCD, en consultation avec les groupes de travail récemment formés sur l'amélioration de l'infrastructure de la micromobilité et l'éducation et la sensibilisation à la micromobilité sur le campus, a identifié la zone du terminal de bus Silo comme le principal candidat pour le soutien aux traversées et a décidé de résoudre le problème de sécurité potentiel pour le reste de l'année universitaire en finançant ce programme pilote.

Les brigadiers scolaires formés proviennent de la sécurité privée des membres en noir (MIB) de Sacramento, un fournisseur fréquent de personnel pour les événements sur le campus, y compris l'athlétisme UC Davis.

Vous pouvez les identifier sur le campus par leurs gilets jaunes et leurs baguettes lumineuses orange, et vous saurez qu'ils sont de service lorsque vous verrez et découvrirez la fluidité de la circulation autour du terminal de bus Silo cet hiver et ce printemps.

Nat Curiel est un spécialiste du contenu pour le marketing et les communications des affaires étudiantes et peut être joint par courriel.